mercredi 28 septembre 2011

Ménage à Terrebonne puis ajouts à Mascouche

Pour avoir fait les pistes de Terrebonne quelques fois cet été je me suis rendu compte que la carte OpenCycleMap.org (qui sert à la production de la carte pour GPS) comportait des pistes qui n'existait pas sur les rues.

Deux raisons peuvent expliquer ça ... soit la ville a refait son plan d'aménagement et celles-ci ont été abandonnées, soit un contributeur y a inscrit ses tracés préférés comme des pistes cyclables. Comme les règles de OSM exigent que les informations soient exactes je suis allé arpenter Terrebonne et suis passé sur chacune des rues sur lesquelles une piste cyclable était dessinée sur la carte. Comme je le supposais plusieurs n'existaient pas ou plus ... J'ai donc corrigé le tout.

Étant par là j'ai poursuivi vers Mascouche pour y découvrir de nouvelles pistes dont une sur une nouvelle rue(Av. de l'Esplanade). Quelqu'un était passé par Mascouche avant moi et avait déjà fait une partie du travail alors je me suis contenté de compléter. Il y a de nouveaux quartiers complets à dessiner à Mascouche où pour l'instant seules les pistes cyclables y sont dessinées.

À paraître sur ma carte de septembre, la dernière que je prévois pour 2011.

vendredi 23 septembre 2011

Un petit voyage de vélo à Shawinigan

Ces mercredi et jeudi j'ai fait l'aller/retour de Trois-Rivières à Shawinigan afin de relever la Route verte 4.

Quelques péripéties puisque la traversé du St-Maurice sur les installations d'Hydro-Québec entre Saint-Étienne-des-Grès et Notre-Dame-du-Mont-Carmel est fermé pour l'été afin d'effectuer des réparations au barrage. Il nous a fallu faire le détour par St-Boniface de Shawinigan et se taper les importantes (et nombreuses) côtes qui nous ont amené à Shawinigan  où la dernière, après 56km, nous tue. On la monte à pied avec vélos et baggages.

Le retour vers Trois-Rivières s'est fait du côté est du St-Maurice ... beaucoup plus facile. J'en ai profité pour relever les pistes municipales de Trois-Rivières qui nous ont ramené à nos véhicules. Un ponceau effondré nous a malheureusement forcé à un détour et il me manque une portion des pistes boisées. J'y ai aussi constaté qu'on est à allonger la piste du Rang des Marguerites jusqu'au rang St-Flavien. L'année prochaine on pourra faire la même boucle en évitant complètement la route 157 non balisée.

Ces nouvelles pistes seront sur ma carte de fin septembre ... la dernière pour cette année.

Beaucoup d'autres pistes cyclables mériteraient d'être ajoutées mais impossible de faire tout Trois-Rivières en 2 jours ... on reviendra.

Bon vélo!

lundi 5 septembre 2011

La carte navigable a l'air bizarre autour de Laval

Malgré mes efforts et recherches la carte navigable continue d'avoir l'air bizarre autour de Laval et du Lac des Deux-Montagnes. J'ai trouvé le contributeur qui est à travailler au remplacement de toutes les rives du St-Laurent pour qu'elles correspondent aux dernières données disponibles.

Malheureusement si je télécharge les données au milieu de son travail je tombe sur des portions en cours de modifications. Dans ma dernière carte des portions de rivage autour de Terrebonne avaient été effacées sans encore avoir été remplacé d'où l'absence des frontières de la Rivière des Mille-Iles à cet endroit. C'est aussi la raison pour laquelle les îles de cette rivière sont colorées comme des lacs.

Tant que ce travail est en cours il m'est impossible de m'assurer que la carte que je produis sera exempte de problèmes ... il me faurait vérifier toutes les rives du St-Laurent couvrant le Québec avant de publier ma carte. Un travail titanesque.

Je laisse donc le temps à cette personne de terminer son travail et je produirai alors une carte avec plus d'assurance qu'elle sera exempte de ce type de problème.

En attendant la carte transparente pourra faire l'affaire de tous puisqu'elle n'affiche pas les cours d'eau ... ces derniers étant affichés à partir de votre carte favorite.

samedi 3 septembre 2011

Mise en ligne de la carte Qc_Vélo_v1108b

Suite à la mise en ligne de la carte d'hier je me suis aperçu que le rendu des rivières laissaient beaucoup à désirer (surtout la Rivière des Mille-Iles à Laval). De grandes portions de terre sont colorées de bleu comme si c'était de l'eau alors que la rivière ne l'est pas ...

J'ai fait quelques recherches et j'ai trouvé le début d'une réponse. Comme je le disais dans mon précédent billet. quelqu'un est à corriger les rives des rivières de façon à pouvoir mieux les représenter mais, pour ce faire, il me fallait utiliser une version plus récente du compilateur de carte.

Voilà qui est fait ... une nouvelle version de la carte a remplacée celle d'hier. Pour savoir si vous utilisez la bonne carte, vérifier dans MapSource qu'elle porte le nom de Qc_Velo_v1108b.

Tant que toutes les rives n'auront pas été corrigées (et je ne participe pas à ce projet), certaines portions des ces cours d'eau (Mille-Iles, Des Prairies et Fleuve St-Laurent) seront colorées alors que d'autres non mais à tout le moins, le rendu actuel ne comporte pas d'erreurs flagrantes.

vendredi 2 septembre 2011

Mise en ligne de la carte cycliste version août 2011

La carte d'août 2011 est maintenant en ligne. Je devrais plutôt dire les cartes puisque j'offre maintenant une version complète navigable et une version transparente qui ne contient que les pistes cyclables et qui se juxtapose à votre carte préférée (routière ou topo).

On les retrouve sous le lien Télécharger la carte de ce blog.

Outre les ajouts et modifications faites aux pistes cyclables par mes soins et celles des autres contributeurs quelques nouveautés sont incorporées aux cartes:
  1. Mes deux cartes peuvent maintenant cohabiter entre elles et avec une carte OpenStreetMap.org sur votre GPS. J'ai en effet trouvé ce mois-ci comment donner des MapID distincts à mes cartes pour ne plus entrer en conflit avec d'autres cartes pour GPS Garmin que vous pouvezs trouver sur OpenStreetMap.org
  2. Les pistes sur route ou longeant une route ont maintenant un graphisme différent des pistes hors-routes. Les premières apparaissent comme une ligne pleine se superposant à la route alors que les deuxièmes (pistes hors route) apparaissent comme une ligne ondulée (voir le lien Aperçus de la carte de ce blog).

    Ceci afin de percevoir visuellement les erreurs sur la carte pour apporter les corrections requises. En effet, certains contributeurs tracent systématiquement des pistes à partir des relevés GPS même si la pistes est sur route. Je vous prierais de m'informer de ce genre d'erreur ... je ne puis, seul, parcourir toute la province pour les recenser.
  3. Quelqu'un s'est récemment attaqué à réparer le problème faisant en sorte que la rivière des Prairies et le fleuve St-Laurent n'apparaît pas en bleu. Il semble en être au milieu de ses travaux puisque certaines portions sont corrigées alors que d'autre ne le sont pas. Le rendu graphique en souffre un peu ... ne pas m'en tenir rigueur.
En terminant merci à ceux qui ont répondu au sondage qui a pris fin hier. Une forte proportion de réponses favorables m'encourage à continuer ce travail.

Afin de savoir à quoi m'attaquer durant l'hiver j'ai mis en ligne un autre sondage afin de savoir si vous préférez la carte navigable ou la carte transparente. Vos réponses orienteront mes prochains efforts. Merci d'y répondre.